8月24日—25日，集团党委书记、董事长舒行钢率队先后赴成都市新筑路桥机械股份有限公司、中唐空铁集团有限公司、成灌城际铁路犀浦站、西南交通大学轨道交通运载系统全国重点实验室、中车资阳机车有限公司考察交流。他强调要充分研究各种轨道交通制式，认真学习借鉴行业先进经验，全面弘扬科技创新精神，为恒耀注册交通特别是中低速磁浮产业延链补链强链作出贡献。

在新筑股份，舒行钢认真听取了内嵌式中低速磁浮在安全舒适性、环境友好性、选线灵活性等方面的情况介绍，并登上综合实验线，详细了解其与长沙磁浮、凤凰磁浮的技术差别，特别是制造工艺、技术创新、全生命周期成本管控情况。在随后举行的交流座谈会上，双方表达了进一步加强轨道交通技术创新创造、工程建设、公司管理等方面交流合作的意愿。

在中唐空铁，舒行钢认真听取了该公司基本情况介绍，并试乘空轨试验线，了解新能源悬挂式空铁关键技术、全生命周期成本管控、后期管理维护等相关情况，以及大邑空铁在设计、建设方面的经验。

在成灌城际铁路犀浦站，舒行钢认真听取了成灌城际铁路“公交化”运营、乘客组织、站点设置、票价设定、客运客流等情况介绍，表示长株潭城际铁路要充分学习成灌城际铁路的运营经验，加快优化客流组织，力争在客流及运营效益方面实现较大幅度提升。

在西南交通大学轨道交通运载系统全国重点实验室，实验室负责人介绍了基本情况及实验室在高温超导高速磁浮方面的研究发展历史，舒行钢现场观看了高温超导“钉扎效应”原理模型演示，试乘了高温超导高速磁浮工程化样车。双方表示要进一步加强在磁浮交通技术研发、人才培养、科普研学等方面的交流合作。

在中车资阳公司，舒行钢详细了解了齿轨列车研制发展、应用场景等情况，并试乘了齿轨列车试验线。舒行钢表示，齿轨列车作为一种运用于登山铁路的新型轨道交通车辆，最高可在480‰的坡道上安全行驶。湖南山岳型旅游资源丰富，双方可在“旅游观光+新型轨道”新模式探索上加强合作，不断深化项目储备和技术交流。

西南交通大学科学技术发展研究院院长王平、副院长李怀龙，轨道交通运载系统全国重点实验室副主任敬霖，成都铁路局成都车站工会主席张正元，新筑股份、中唐空铁、中车资阳公司相关负责人，集团专职外部董事宋军超、集团运营总监梁潇，相关单位和部门负责人参加考察和交流座谈。